近年、Zeekr、IM Auto、Skyworth Autoなどの電気自動車ブランドを含む中国の自動車会社は、多くのユニークなマーケティングキャンペーンを実施してきました。しかし、これらの「仮想」設計の組み合わせは、安全上のリスクを生み出し、事故を引き起こす可能性があり、多くの人々を不安にさせています。
2024 年 10 月 11 日、Zeekr の副社長である Yang Dacheng 氏は、Zeekr Mix 車両でおいしい鍋料理を楽しむユニークなプロモーション ビデオを公開しました。このビデオはソーシャルネットワークWeiboで大きな注目を集め、車内での食事の有用性と安全性についての議論を巻き起こした。
Zeekr だけでなく、IM Auto や Skyworth Auto などの他のブランドも、後部座席のベーキングから車内へのトイレの統合まで、創造的なアイデアを適用しています。競争市場で目立つためには革新的であることが重要ですが、これらの機能の安全性と実用性を考慮することも重要です。
「仮想」機能を自動車に組み込むことは、新たな広告の機会を生み出すだけでなく、潜在的なリスクももたらします。長城汽車のピックアップ トラックで安全でない機能が使用されたという不幸な事故により、テストされていない機能が製品に適用されるのではないかという懸念が生じています。
新しい車の機能を開発するには、創造性と実用性のバランスが必要です。斬新な体験を生み出すことが、安全性と運転の快適さという基本的な目標を無効にしてはなりません。新しい機能は、意図された目的を果たし、ユーザーにリスクをもたらさない場合にのみ採用されるべきです。
中国の電気自動車市場では競争がますます激化しており、革新的な機能が重要な役割を果たしています。ただし、メーカーはこれらの機能の必要性と実現可能性を検討し、製品に組み込む前に重要な安全性と実用性を確保する必要があります。
近年、Zeekr、IM Auto、Skyworth Autoなどの電気自動車（EV）ブランドを含む中国の自動車会社は、カラオケやゲーム機、さらには鍋コーナーの設置に至るまで、一連のユニークなマーケティングキャンペーンを開始している。車の中で。しかし、多くの意見が、こうした過剰な「仮想」設計が潜在的な安全リスクをもたらし、場合によっては死亡事故を引き起こす可能性があるとの懸念を提起している。
車内鍋広告：創造性から論争へ
2024年10月11日、浙江吉利控股集団傘下の高級電気自動車ブランド、Zeekrの副社長、楊大成氏がユニークなプロモーションビデオを投稿した。ビデオの中でヤンさんは、同社の新しいミニバンであるZeekr Mixモデルの車内に座って、ボリュームたっぷりの鍋料理を楽しんでいた。前後の席の間にダイニングテーブルを置き、肉や野菜、その他のおかずを煮込んだ鍋を用意した。したがって、自動車の空調および換気システムも非常に効果的に動作し、新鮮で快適な空気を維持できると宣伝されています。
このビデオはすぐに注目を集め、ソーシャルネットワーク Weibo 上で急速に拡散し、再生回数は 100 万近く、シェア数は 4,100 以上に達しました。多くのソーシャル ネットワーク ユーザーは、Zeekr の創造的なアイデアに対する好奇心と賞賛に加えて、車内での食事が本当に便利な機能なのか、それとも単なるマーケティング手法なのかについて懸念を表明しました。 「車の中で鍋を食べるという奇妙なアイデアを思いついたのは誰ですか？」悪臭やグリースが内装に付着し、長期間不快感を引き起こす可能性があります」とユーザーの一人はコメントしました。また、「急ブレーキや衝突したらどうなるのか、鍋は安全上危険になるのか？」と懐疑的な意見もあった。
多くのソーシャルメディアユーザーも車内での飲食について懸念を表明した。
自動車の「バーチャル」機能: トレンドかギミックか?
Zeekr は、差別化のために斬新な要素を活用している中国の唯一のブランドではありません。以前、別の中国の電気自動車ブランドであるIM Autoも、共同CEOのLiu Tao氏が車の後部座席でミートパイを作るビデオを制作し、注目を集めた。 IMオートは、今年初めに多目的スペースの紹介として、IM LS7での鍋料理体験も顧客に提供した。さらに、JISHI Auto は車内一体型トイレを提案する際にさらに奇妙なアイデアを持っていますが、Skyworth Auto はその機能により血圧を下げ、免疫システムを強化することでユーザーの寿命を 30 年延ばすことができると宣伝しています。
業界の専門家によると、非常に競争が激しく、若い消費者の傾向に大きく影響される中国の自動車市場では、新機能を組み込むことが、ブランドが国産の電気自動車を目立たせる唯一の方法となる場合があるという。しかし、このアプローチには懸念も伴います。自動車メーカーは有用なユーティリティの限界を超えており、「仮想」機能への切り替えは非現実的であり、潜在的に危険ですらあると考えられています。一部のネチズンや専門家は、一部のメーカーは基本的な運転機能や安全機能に注力する代わりに、無限の創造性を求める競争に巻き込まれ、自社の製品が本質的なニーズを満たすというよりも、単なるギミックになってしまっていると指摘している。
創造的であることは危険を招く可能性がある
実際、場合によっては、「仮想」機能が死亡事故の原因となっています。 2024 年初頭、長城汽車のピックアップ トラック Poer が奇妙な事故を起こすという悲劇的な事件が発生しました。ある不運な男性は、車の後部に備え付けのテントを開けようとして首を挟まれてしまいました。この事故はこの人物の不運な死を引き起こし、自動車メーカーにとって、製品に組み込まれている「屋外用」機能の潜在的な影響についての警鐘となった。
長城汽車はその後、哀悼の意を表し、捜査を支援すると約束したが、テント供給会社のワイルドランド・アウトドア・ギアは、ユーザーが電気機器でテントを持ち上げているときにテントに入ったが、ユーザーマニュアルではそれを推奨していない、と述べた。この事件は、屋外設備の安全性に対する懸念を引き起こすだけでなく、テストされていない技術革新が不幸な事故を引き起こす可能性があることを示しています。
よりバランスの取れた現実的な方向性が必要
中国の電気自動車産業は、競争に勝つためのスマートで革新的な機能により大きな進歩を遂げたことは間違いありません。しかし、創造性が行き過ぎた場合、メーカーは大きな問題に直面する必要があります。これらの新しいガジェットは本当に必要で有用なものなのでしょうか、それとも顧客の注目を一時的に集めるための単なる手段なのでしょうか？
一部の専門家は、新機能は安全性と連携し、消費者の実際のニーズに適合する必要があると考えています。電気自動車の最終目標は、単に新しい体験を生み出すことではなく、安全性とドライバーの快適さという基本的な要件を忘れることです。強力な空気濾過システムやエンターテイメント用の大型スクリーンなどの利便性は、適切な目的を達成すれば歓迎される改善となる可能性があります。しかし、それらの機能が日常の運転ニーズから逸脱し、危険な状況につながる場合、メーカーは製品開発戦略を再考する必要があります。
中国の電気自動車市場は活況を呈しており、国内ブランドが海外のライバルと競争する上で革新的な機能が重要な部分を占めていることは否定できない。しかし、Zeekr や IM Auto などの企業が鍋エリアや車内トイレなどのアイデアで先頭に立っているため、多くの消費者は、これらの利便性が必要な利便性を超えて、安全な旅行の目的を忘れて車両を娯楽の空間にしてしまうのではないかと懸念しています。
