##ショック!これらの3つのケースは、新しい運転免許証を絶対に変更することを禁じられています!あなたはこの地域にいますか?
新しい道路交通法は、運転免許証の変更など、多くの変更を加えました。ただし、誰もが新しい規制に従って運転免許証を変更する資格があるわけではありません。この記事では、人々が運転免許証を変更することを許可されていない3つの特定のケースを明確にし、不必要な法的リスクを回避するのに役立ちます。あなたの権利を確保するために今すぐ見つけましょう!
ケース1:車両を制御する権利を奪われる
これは最も明白なケースです。有能な当局の決定の下で道路車両を管理する権利を奪われている場合、運転免許証の変更は絶対に不可能です。剥奪の時間は、違反の深刻さに応じて、数ヶ月から数年になることがあります。この場合、意図的に運転免許証を変更することは、法律に従って厳密に処理されます。
ケース2:運転免許証は回収されます
権利を奪われている場合と同様に、交通法の重大な違反のために運転免許証が回収された場合、運転免許証を変更することは許可されていません。運転免許証の回復は、多くの場合、酔っぱらいの状態での運転、深刻な交通事故などを引き起こすなど、他の人にとって危険な違反に関連しています。関連する法的手続きを完了し、運転免許証を検討する前に結果を改善する必要があります。
ケース3:運転免許証は期限切れになり、交換条件を満たしていません
運転免許証の有効期限は切れていますが、誰もが新しい運転免許証を変更できるわけではありません。健康状態、運転スキル、または以前の運転免許証の他の規制に違反しない場合、当局は運転免許証の変更を拒否する権利を有します。これには、運転免許証を再編成するために、運転トレーニングとテストに関する健康規制と規制に従う必要があります。
不必要な問題を回避するために、ライセンスの変更の規則を知ることは非常に重要です。あなたがまだ懸念している場合は、特定の指示については、有能な当局に連絡してください。
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Circular 12/2025/TT-BCA(Circular 12)公安省の1.3.2025から公式に有効になっているため、運転免許証の交換に関する規制に多くの変更がありました。したがって、関係書類を受け取る権限は、レセプションが手配されている州の交通警察署またはコミューン、ワード、または町の警察に割り当てられるものとします。

新しい規制に従って運転免許証を変更したい場合、人々は元の運転免許証を必要とします
第21条第21条第12条の新しい規制によると、人々は次の3つのケースのいずれかに該当する場合、運転免許証(GPLX)を変更することはできません。運転免許証情報は、交通警察署の管理システムに含まれていないか、ライセンスリスト(管理書)のリストに含まれていません。交通順序と安全性に違反することを提案しているが、有能な当局からの管理違反を処理する遵守を完了していない人。
特に、元のライセンスがない場合、規制は、以前のCircular 35/2023/TT-BGTVTと比較して新しいポイントである場合、ドライバーのライセンスを変更することはできません。
一方、運転免許証の再発行に関する規制は、第2条、第20条、回覧12に記載されています。したがって、ライセンス情報が交通警察署のシステムまたはライセンスリストのリストに含まれており、同じ交通順序と安全性の違反を処理する義務を果たしている場合、提案は運転免許証を再編成されます。
Circular 12/2025/TT-BCAは、「変更」と「再栽培」運転免許証をよりよく規定しています
以前の回覧35/2023/TT-BGTVTと比較して、Circular 12は、運転免許証の「変更」と「再栽培」の概念の間により明確に定義されています。以前は、ライセンスの拒否または再授与に関連する規制は、2つのケースではなく、一緒に収集されました。これまで、Circular 12は、再編成されていない条件が以前のように2つのケースを保持していることを明らかにしています。一方、原因不明の条件は、元のライセンスがなくなった新しいケースで追加されており、3つのケースにライセンスを拒否されるケースの総数をもたらします。

Circular 35およびCircular 12のGPLXの規制と変更の変更
それに加えて、ベトナム道路管理から交通警察署に移動すると、運転免許証データ管理システムも変更されました。これは、データベースを統合し、プロセスを標準化し、全国の運転免許証の所有者の検証の有効性を改善することを目的としています。
Circular 12/2025/TT-BCA(Circular 12)公安省の1.3.2025から公式に有効になっているため、運転免許証の交換に関する規制に多くの変更がありました。したがって、関係書類を受け取る権限は、レセプションが手配されている州の交通警察署またはコミューン、ワード、または町の警察に割り当てられるものとします。

新しい規制に従って運転免許証を変更したい場合、人々は元の運転免許証を必要とします
第21条第21条第12条の新しい規制によると、人々は次の3つのケースのいずれかに該当する場合、運転免許証(GPLX)を変更することはできません。運転免許証情報は、交通警察署の管理システムに含まれていないか、ライセンスリスト(管理書)のリストに含まれていません。交通順序と安全性に違反することを提案しているが、有能な当局からの管理違反を処理する遵守を完了していない人。
特に、元のライセンスがない場合、規制は、以前のCircular 35/2023/TT-BGTVTと比較して新しいポイントである場合、ドライバーのライセンスを変更することはできません。
一方、運転免許証の再発行に関する規制は、第2条、第20条、回覧12に記載されています。したがって、ライセンス情報が交通警察署のシステムまたはライセンスリストのリストに含まれており、同じ交通順序と安全性の違反を処理する義務を果たしている場合、提案は運転免許証を再編成されます。
Circular 12/2025/TT-BCAは、「変更」と「再栽培」運転免許証をよりよく規定しています
以前の回覧35/2023/TT-BGTVTと比較して、Circular 12は、運転免許証の「変更」と「再栽培」の概念の間により明確に定義されています。以前は、ライセンスの拒否または再授与に関連する規制は、2つのケースではなく、一緒に収集されました。これまで、Circular 12は、再編成されていない条件が以前のように2つのケースを保持していることを明らかにしています。一方、原因不明の条件は、元のライセンスがなくなった新しいケースで追加されており、3つのケースにライセンスを拒否されるケースの総数をもたらします。

Circular 35およびCircular 12のGPLXの規制と変更の変更
それに加えて、ベトナム道路管理から交通警察署に移動すると、運転免許証データ管理システムも変更されました。これは、データベースを統合し、プロセスを標準化し、全国の運転免許証の所有者の検証の有効性を改善することを目的としています。
Circular 12/2025/TT-BCA(Circular 12)公安省の1.3.2025から公式に有効になっているため、運転免許証の交換に関する規制に多くの変更がありました。したがって、関係書類を受け取る権限は、レセプションが手配されている州の交通警察署またはコミューン、ワード、または町の警察に割り当てられるものとします。

新しい規制に従って運転免許証を変更したい場合、人々は元の運転免許証を必要とします
第21条第21条第12条の新しい規制によると、人々は次の3つのケースのいずれかに該当する場合、運転免許証(GPLX)を変更することはできません。運転免許証情報は、交通警察署の管理システムに含まれていないか、ライセンスリスト(管理書)のリストに含まれていません。交通順序と安全性に違反することを提案しているが、有能な当局からの管理違反を処理する遵守を完了していない人。
特に、元のライセンスがない場合、規制は、以前のCircular 35/2023/TT-BGTVTと比較して新しいポイントである場合、ドライバーのライセンスを変更することはできません。
一方、運転免許証の再発行に関する規制は、第2条、第20条、回覧12に記載されています。したがって、ライセンス情報が交通警察署のシステムまたはライセンスリストのリストに含まれており、同じ交通順序と安全性の違反を処理する義務を果たしている場合、提案は運転免許証を再編成されます。
Circular 12/2025/TT-BCAは、「変更」と「再栽培」運転免許証をよりよく規定しています
以前の回覧35/2023/TT-BGTVTと比較して、Circular 12は、運転免許証の「変更」と「再栽培」の概念の間により明確に定義されています。以前は、ライセンスの拒否または再授与に関連する規制は、2つのケースではなく、一緒に収集されました。これまで、Circular 12は、再編成されていない条件が以前のように2つのケースを保持していることを明らかにしています。一方、原因不明の条件は、元のライセンスがなくなった新しいケースで追加されており、3つのケースにライセンスを拒否されるケースの総数をもたらします。

Circular 35およびCircular 12のGPLXの規制と変更の変更
それに加えて、ベトナム道路管理から交通警察署に移動すると、運転免許証データ管理システムも変更されました。これは、データベースを統合し、プロセスを標準化し、全国の運転免許証の所有者の検証の有効性を改善することを目的としています。

