ベトナムの自動車市場では、ディーゼルエンジンを搭載した小型車は世界の他の市場ほど人気がありません。優れた性能、燃費、競争力のある価格など多くの利点がありますが、以下の理由により、ベトナムの消費者はこの車種をあまり好まないのです。
重要な要素の 1 つは、特にガソリン エンジンと比較した場合のディーゼル エンジンの騒音です。発進直後からディーゼルエンジンの騒音が大きくなり、ユーザーに不快感を与えます。さらに、ディーゼルエンジンは車内の振動も大きくなり、ガソリンエンジンを使用する車に比べて運転の快適さが低下します。
それだけでなく、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも多くの有毒ガスを排出し、環境汚染を引き起こし、人間の健康に影響を与えます。このため多くの国が排ガス基準に厳しい規制を課しており、メーカーは小型車にディーゼルエンジンを搭載することに消極的となっている。
さらに、ディーゼルエンジンを使用する車の維持費や整備費もガソリンエンジンに比べて高くなります。大きな振動にさらされる機械は注意深く定期的にメンテナンスする必要があるため、ユーザーはメンテナンスにより多くの費用を費やす必要があります。
全体として、省エネルギーと高性能という利点にもかかわらず、ディーゼルエンジンを使用する小型車はベトナム市場では依然として人気がありません。騒音、高振動、汚染物質の排出、高額なメンテナンス費用などの要因により、消費者はこの車種の選択を躊躇しています。
強力なパフォーマンス、燃費、競争力のある価格など、多くの利点を備えています…ディーゼルエンジンを使用した小型車は、インド、インドネシアなどの一部の市場の顧客に非常に人気があります。このため、これらの市場では、多くの小型車の発売時には、ガソリンエンジン仕様に加え、ディーゼルエンジン仕様も標準装備し、顧客のニーズに応えています。
ただし、上記の国と同様にベトナムのみ 世界、小型車で使用されます ディーゼルエンジン は非常に希少であり、多くの各国政府が排出基準の規制を強化している中で、もはや居場所がなくなったようです。ではなぜ、ディーゼルエンジンを使用する小型車にもいくつかの利点があるにもかかわらず、ベトナムや世界中の他の多くの市場では人気がありません。
ディーゼルエンジンを使用した小型車にもいくつかの利点がありますが、ベトナムでは人気がありません
実際、操作性、経済性、耐久性などの点で多くの利点があることに加えて、ディーゼルエンジンを使用する小型車には依然として多くの制限があり、メーカーが世界中の多くの市場で配布するためにそれらを製造することを妨げています。小型車が採用される理由は次のとおりです。 ディーゼルエンジン ベトナムでは珍しい：
大きなエンジン騒音
ディーゼル エンジンの固有の弱点は、動作中に発生する騒音です。にもかかわらず ディーゼルエンジン 特に乗用車専用に開発された小型ディーゼルエンジンは、従来よりもはるかに静かに進化しました。しかし、ガソリンバイクの隣に置くと、エンジンが始動した瞬間からその特徴的な音を聞き分けるのは難しくありません。 ディーゼルエンジン 通常は大型のガソリンエンジンを生産します。これは、多くの人がディーゼルエンジンを使用する小型車にあまり興味を持たない重要な要因です。
ディーゼルエンジンの本質的な弱点は、運転中に発生する騒音です。
振動が大きくなる
ノイズ係数に加えて、の弱点の 1 つは、 ディーゼルエンジン 多くの人が心配しているのは、車内に伝わる振動が大きくなる傾向にあることです。スパークプラグの点火に依存して燃料を燃焼させるガソリンエンジンとは異なり、ディーゼルエンジンは圧縮によって燃焼します。より高い圧縮比により、より高い熱効率と完全な燃料燃焼が保証されます。これにより、ディーゼルエンジンは高トルクを生み出すことができますが、同時にガソリンエンジンよりも強い音や振動が発生します。
一方、都市部で毎日運転したり、時々長距離移動したりする小型車は、その静かさと滑らかさで購入者に高く評価されることがよくあります…しかし、小型車にディーゼルエンジンが搭載されている場合、小さな子供はこの基準を満たすことが非常に困難です。
ますます厳しくなる排出基準を満たすのが困難
燃料を節約し、より高いパフォーマンスを提供しますが、その性質上、ディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも排出量が多くなります。
燃費が良く、パフォーマンスも向上しますが、本質的にディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも排出ガスが多くなります。たとえば、いくつかの研究では次のことが示されています。 ディーゼルエンジン 有害な窒素酸化物を排出し、呼吸不全を引き起こす…そのため、世界中の多くの国が、10年以上使用されているディーゼルエンジンを禁止する措置を講じています。これは、自動車の排ガス規制が厳しい市場で流通する小型車にメーカーがディーゼルエンジンを搭載しない主な理由でもある。
ディーゼル車はガソリンエンジンに比べて維持費が高い
ディーゼルエンジンを搭載した小型車の販売価格は、ガソリンエンジンを搭載した同型車よりも安い場合がありますが、ディーゼルエンジンを搭載した小型車の方がガソリンエンジンよりも維持費が高くなることが多いことは紛れもない事実です。高い振動にさらされる機械は摩耗が早くなり、故障が早くなる可能性があるためです。これにより、ガソリンエンジンと比較するとメンテナンスコストが大幅に増加します。他にも小型車が使われています ディーゼルエンジン 必要なメンテナンスの頻度は少なくなりますが、ユーザーの主観的または過失がある場合、車両が損傷したときに代償を支払わなければなりません。
