ベトナムモーターショー2024：中国車が「引き継ぎ」、シュコダとヤマハが新たなものを生み出す
ベトナムの毎年恒例の自動車展示会であるベトナムモーターショーは、ここ数年、疫病と経済不況の影響により多くの困難を経験した。新型コロナウイルス感染症（Covid-19）のパンデミックによる2020年から2021年の2年間の休止と、低迷する自動車市場による2023年の延期を経て、ベトナムモーターショー2024は多くの注目すべき変更を加えて正式に戻ってきた。
この展示会には、BYD、MG、IM、GACなどの多くの中国自動車メーカーが新たに登場しましたが、フォード、フォルクワーゲン、ボルボ、メルセデスベンツ、アウディ、ポルシェ、レクサス、ランドローバーなどの伝統的な自動車メーカーは再び姿を消しました。これにより、ベトナムモーターショー2024は高級車の存在すらなくなり、大衆車を中心に展示する場となった。
今年の展示会の目新しさは中国の自動車モデルにあります。これらの企業は、BYD YangWang U8、Denza D9、MG G50、IM Motor LS7、GAC M6 Pro などの多くの新車モデルを導入しました。中国の自動車メーカーは、三菱やスズキ、いすゞなどのいくつかの日本車ブランドをも破りました。消費者。
中国車に加えて、チェコ共和国のシュコダも電気自動車モデルを含む5台の新型車モデルを展示会に登場した。ヤマハはまた、コンセプトデュオ「MOTOROiD2」と「ELOV」で斬新さをもたらし、Maxi車と大排気量バイクのラインナップも提供します。
ホンダも同様に、電気自動車モデル「ICON e」や「CUV e」を含め、バイクからオートバイまで多くの車両モデルを展示し、活気にあふれていました。ベトナムモーターショー2024において、ホンダはブース面積と展示台数で1位となった。
さらに、自動車メーカーほどではないものの、ハーレーダビッドソン、トライアンフ、KTM、ハスクバーナ、UMモーターサイクルなどのオートバイブランドも展示会に参加しました。
全体として、ベトナムモーターショー2024では、多くの中国の自動車メーカー、シュコダとヤマハが登場し、多くの新しくて多様なものをもたらしました。大手ブランドの出展はありませんが、お客様が好みの車種を実際に体験して選ぶ機会を提供する展示会です。
毎年恒例の自動車展示会として、 ベトナムモーターショー 近年、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより2020年から2021年まで最長2年間中断され、疫病と経済不況の影響で事業を維持できなくなり、2023年も市場の低迷により延期が続いた。そして多くの努力を経て、ベトナムモーターショー2024も多くの変更を加えて再び開催される。
中国車が「乗っ取る」
ベトナムモーターショー2024には、フォード、フォルクスワーゲン、ボルボ、 メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェ、レクサス、ランドローバー…この「失われ方」があまりにもすごすぎて、これに近づいていると考えられるスバルを除いて、高級車のイメージがほとんどなく、展示会が人気車のプライベートな遊び場と化している。セグメント。
ベトナムモーターショー2024のハイライトは中国車の斬新さにある
そのギャップを埋めるために、ベトナムモーターショー2024では、次のような多くの新規中国自動車メーカーの市場参入を歓迎する。 BYD、MG、IM、GAC。これらの自動車メーカーは、現在ベトナム市場で流通している車種に加え、BYDのYangWang U8、Denza D9、MGのG50、IMサブブランドの電気自動車LS7などの新車も積極的に展示・紹介している。モーター、GAC が M6 Pro を発売…
ブランドの斬新さ、人目を引くデザイン、そしてベトナム市場に参入する多くの新車モデルは、中国の自動車メーカーに一定の魅力をもたらし、三菱などの一部の日本の自動車ブランドをも上回ります。 鈴木、いすゞ…
ベトナムモーターショー2024への多くの来場者は、これを中国車に近づく貴重な機会とみなしている
企業ブース来場者数 中国の車 彼らのほとんどは、この展示会が他の多くのブランドの多くの中国車を見て触れられる貴重な機会であるため、「近隣」自動車ブランドの大幅な復活に興味を持っています。また、実際にニーズがあり、価格が手頃で車が自分のニーズを満たしているかどうかを知りたいと考えている人もいます。そうすればお金が節約できます。
2024年ベトナム自動車・二輪車展示会に参加する大手ブランドが少ないことは、中国自動車メーカーにとって自社車が注目されるチャンスと言える。販売面では残りのブランドに及ばないかもしれないが、メディアの観点からすれば、これらの自動車メーカーとともにベトナムモーターショー2024に参加することは損ではないと考えられるだろう。
シュコダとバイク
ベトナムの自動車ショーで初めて、ヨーロッパの有名ブランドが登場せず、あまり有名ではないブランドが 1 つだけあるのは奇妙です。 シュコダ 昨年末に2つの新型車モデルを発売した際に、チェコ共和国からこの製品を購入した。そのおかげで、シュコダはベトナムモーターショー2024で電気自動車1台を含む最大5台の新型車を展示、紹介した。中国の自動車メーカーと同様に、シュコダも競合ブランドがあまり多くないという利点がある。それでも、チェコ共和国の自動車会社の魅力ははるかに大きい。
シュコダはベトナムモーターショー2024に最も多くの新車を投入するブランドです
自動車ショーに参加することは稀です。 ヤマハ 市場では「初心者」ではないが、ベトナムモーターショー2024でも魅力的な新風となっている。コンセプトカーデュオ「MOTOROiD2」と「ELOV」は実に多くの新機能をもたらし、来場者がコンセプトをより簡単にイメージできるようにします。 世界 遠い未来に移ります。さらに、Maxi 自動車、大排気量バイク、カラフルなスクーターのラインナップも、今年の自動車ショーにおける日本の自動車メーカーのハイライトです。
ホンダは今年の展示会に自動車に加えて、二輪車や自動二輪車などの製品群も出展した。 オートバイ、最初の商用電動バイクに加えて、生活の中で高い応用性を示す多くのカスタムバイクモデルを含みます。 アイコンe およびCUV e。規模・台数ともにホンダブースの面積は1,500㎡2）と展示台数。
ホンダはベトナムモーターショー2024で最も多くの車を展示
非常に一等地に位置し、多くのセグメントをターゲットにした最大 12 台の新型車が展示されているにも関わらず、SYM ブースは非常に閑散としており、しばしば薄暗い雰囲気にあるのは非常に不思議です。理由を説明するのは難しいが、台湾の自動車会社自体がコミュニケーションに「怠惰」で、近年ベトナム市場での存在感を徐々に低下させていることが原因かもしれない。
補助ブースと同じエリアに適度なスペースがあり、残りのバイクブランド、 ハーレーダビッドソン、トライアンフ、KTM、ハスクバーナ、UMモーターサイクルも、このエリアを通過する訪問者の数が通常よりも少ない場合、それほど興奮しません。消費者が好む新しいブランドがあることは言うまでもなく、オートバイのモデルも訪問者に対してより厳選されています。普段よく使われますが、名前を聞くことはほとんどありません。
多くの新しい自動車ブランドが市場に参入するが、ほとんど注目を集めていない
上の写真を見ると、ベトナムモーターショー2024はこれまでの展示会と比べて完全に様変わりし、より多くの中国車ブランドの存在が完全になくなっていることがわかります。 車のブランド アメリカ、ヨーロッパから（シュコダを除く）。展示会もその名に恥じないほど多くのバイクブランドが参加し、その面積は自動車ブランドに劣らないものでした。変化に関係なく、ベトナムではますます稀になっている大規模な自動車展示会を開催しようとするベトナムモーターショー2024の努力を認識しないことはできません。
覚えていると、ベトナムでは自動車輸入業者、自動車組立業者、バイクメーカーの 3 つの主要な展示会が開催された年がありました。現在の市場のキャパシティと比較すると、明らかに大きいですが、遊び場の規模となると、同等ではありません。
