米国のF-35戦闘機は6年間の運用を経て目標実現可能性の点で0/6と評価されている。 #F35 #戦闘機 #達成可能な目標 #アメリカ空軍
米空軍のF-35戦闘機は6年間の運用にもかかわらず、実現可能な目標を達成できなかったと考えられている。
GAOは批判的な評価の中で、F-35A、F-35B、F-35Cの3つの派生型を含む米空軍のF-35戦闘機計画について暗い現状を描いた。
2018年から2023年までの過去6年間、指定された「可能目標」を達成したF-35はなく、「6点中0点」という憂慮すべき評価に達している。
この厳しい評価は、納税者の負担が1兆5000億ドルを超える米国史上最も高額な軍事プロジェクトの1つについて、その有効性と実現可能性について深刻な疑問を投げかけている。
F-35の困難は特別なものではない。 F-15E、F-22 ラプター、EA-18G や F/A-18 シリーズなどの海軍型を含む他の航空機も、この期間中に運用目標を達成できませんでした。
このような広範な無能さは、米軍の投資戦略と作戦計画に疑問を投げかけている。
これらの調査結果の意味は予算の問題を超えています。当初、空戦で技術的優位性を提供することを想定されていた F-35 は、数多くの深刻な欠陥に悩まされてきました。持続的なソフトウェアの問題から機械の故障、先進技術の統合における課題に至るまで、航空機の運用能力は依然として満足のいくものではありません。
F-35のステルス性と機動性を高めるはずのレーダーシステムやデータ管理技術は、期待通りに機能しないことが多い。
GAOの報告書は、戦闘機間でデータを交換するように設計されたソフトウェアシステムに重大な問題があり、戦時環境で効果的に運用するF-35の能力を弱めていると指摘しており、情報共有が重要なネットワークに焦点を当てている。
F-35の維持に関連するコストの上昇も同様に懸念されている。
このプログラムでは予算が増加し続けており、ユニットあたりのメンテナンス費用は時間の経過とともに減少するどころか増加しています。
F-35の現在の運用コストは1時間当たり約3万6000ドルで推移しており、以前の戦闘機モデルよりも大幅に高くなっている。この経費の増加は国防総省の予算に負担をかけ、他の重要な軍事的取り組みから資金を流用することになる。
F-35計画の財政負担は計画の持続可能性を危うくするだけでなく、新興技術や近代化への取り組みへの投資も制限する。
F-35に多額の投資を行っているにもかかわらず、国防総省は時代遅れのシステムを維持するコストが新しいプラットフォームの開発を制限するというサイクルに陥るリスクを抱えている。
近年、現代の戦闘状況により効果的なソリューションを提供するドローンやその他のテクノロジーへの顕著な移行が見られます。
F-35計画に関連するコストの上昇とその根深い欠点は、戦略的な優先順位と予算計画を再評価する必要性を浮き彫りにしている。
「6 点満点中 0」という悲惨な評価は、単なる統計の 1 つのように見えるかもしれませんが、これは国家安全保障に重大な結果をもたらす可能性のあるシステム上の欠陥を反映しています。
つまり、F-35が運用能力目標を達成できなかったことは、国防総省に対する重大な警告である。 GAO の批判的な分析は、公共支出における透明性と説明責任の向上が緊急に必要であることを強調しています。
世界的な脅威が増大する中、米国は軍事的優位性の追求でたじろぐわけにはいかない。新しいテクノロジーと適応型軍事ソリューションへの投資を成功させることは、アメリカ軍の将来にとって不可欠です。対処しなければ、この国は軍事能力の重要な側面で競合国に後れを取る危険がある。
ブルガリア軍事ニュースによると
